TMMOB Makine Mühendisleri Odası Çorlu Temsilciliği Yürütme Kurulu Sekreteri Birtan Altan;

Tren kazasında doğal afet yok ihmaller zinciri var

Tren kazasının yaşandığı yerde incelemelerde bulunan TMMOB Makine Mühendisleri Odası Çorlu Temsilciliği Yürütme Kurulu Sekreteri Birtan Altan, “Aslında burada bir doğal afet falan yok. Dünyanın en güvenli ulaşım sisteminde yapılan bir rezalet var. Bu bir katliamdır” dedi.

Kapıkule-Halkalı seferini yapan yolcu treninin 5 vagonunun Çorlu Sarılar Köyü yakınlarında raydan çıkarak devrilmesi sonucu yaşanan kazada 24 kişi yaşamını yitirirken, 318 kişi ise yaralandı. Olayın yaşandığı yerde ilk incelemelerde bulunan Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği (TMMOB) Makine Mühendisleri Odası (MMO) Çorlu Temsilciliği Yürütme Kurulu Sekreteri Birtan Altan değerlendirmelerde bulundu.

Çorlu'daki tren kazası

Baştan sona Çorlu'daki tren kazası

‘Bir yönetim rezaleti var’

Kazadan hemen sonra bir heyetle birlikte kazanın yaşandığı yere gittiklerini belirten Altan, “can pazarı” yaşandığı için çok fazla olay yerine yaklaşamadıklarını söyledi. Görsel ve videolarda ön incelemeyi yaptıklarında, orada çok açık bir katliamın yaşandığını ifade eden Altan, “Bir ihmaller zinciri var. Bir yönetim rezaleti var. Yüz yıldan belki eski bir tren hattından bahsediyoruz. Zaman zaman yenilenmeleri yapılıyor. Hatırladığım kadarıyla son yenilenme 6 sene önce yapılmıştı. Fakat son yıllarda özellikle siyasi iktidarın çıkarmış olduğu KHK’lerle beraber kamu kurum ve uygulamalarının tümünde kamusal ve toplumsal denetim ortadan kaldırıldı” dedi. Evvelden beri kamuyu ilgilendiren tüm uygulamalarla TMMOB gibi toplumsal örgütlerin denetim mekanizmasına açık olduğunu hatırlatan Altan, siyasi iktidarın odalardan bu yetkiyi adım adım alıp piyasa denetimine verdiğini kaydetti.

‘Gerekli önlemler alınmamış, ihmallerin olduğudur’

Daha önceki yıllarda ray hatlarının bulunduğu civarlara kuyuların açıldığını aktaran Altan, şunları söyledi: “Fakat şimdi menfezlerle yapılıyor. İlk incelememize göre menfezin kapasitesi yetersiz kalmış ve çok yoğun yağan yağmurla birlikte menfez taşarak mevcut su rayın altındaki yapıyı çökertmiş durumda. Altyapı çökünce de bu kez dikey bir kuvvet oluşuyor ve tren geçiş sırasında da ray eğiliyor ve vagonlar raydan çıkıyor. Yani aslında burada bir doğal afet falan yok. Dünyanın en güvenli ulaşım sisteminde yapılan bir rezalet var. Bununla ilgili çeşitli araştırmalar yapacağız. Ama ilk izlenimimiz bunun bir iş cinayeti, bir katliam olduğudur. Gerekli önlemler alınmamış, ihmallerin olduğudur.”